Sebelumnyatim mencoba Honda Vario. 125 CBS Idling Stop di test track milik PT Astra Honda Motor (AHM).. Karena keterbatasan area, masih banyak rasa penasaran lain yang mengganjal. Salah satunya adalah membandingkan efisiensi yang bisa diberikan oleh fitur idling stop system bila dibandingkan dengan kondisi ketika tidak mengaktifkan fitur smart ini. Baru deh kesampaian
Honda Vario Cbs Idling Stop. Astra Honda Motor telah melaunching sepeda motor terbarunya yaitu Vario 125 CBS Idling Stop untuk menambah line up pasukan untuk mengukuhkan kekuatannya di pasar sepeda motor tanah air varian matik. Varian terbaru Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang digunakan di matik Premium Honda PCX 150 yaitu berupa teknologi Idling Stop System, yang oleh AHM diklaim dengan penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator. Lalu apakah Idling Stop System atau ISS itu? secara gamblang sebenarnya sudah pernah dibahas oleh wak haji pada tahun 2010 lalu saat munculnya PCX125 di tanah air, namun secara singkat MJ jelaskan, Teknologi Idling Stop System adalah suatu system yang akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik, untuk menyalakannya kembali, pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermanfaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat lebih banyak berhenti daripada jalannya tetapi jangan khawatir saat mesin mati ketika Idling Stop System ini aktif ketersediaan aliran listrik tetap terjamin sehingga tidak khawatir aki akan tekor. Vario 125 CBS Idling Stop ini dipasarkan dengan harga on the road Jakarta Rp Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. pada saat launching kemarin Vario jenis ini dinyatakan discontinue dan diganti dengan Vario 125 CBS Idling Stop ini. AHM tetap mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang pada vario techno PGM FI CBS seperti Teknologi ACG Starter yang lebih halus saat dinyalakan, kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter mampu memuat helm full face dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter serta fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis Side Stand Switch, dan Brake Lock. Untuk Spesifikasi lengkapnya tidak berubah masih sama seperti Vario Techno 125 PGM FI CBS yaituseperi di bawah ini perubahannya ada pada penambahan fitur ISS tadi. Ini Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC.Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM.Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. Membahas Teknologi Idling Stop System ISS motor Honda Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung selama tombol Idling Stop diaktifkan. Berikut ini adalah urutan cara kerja Idling Stop System ISS . Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas. Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan Honda Vario Techno keluaran terdahulu tanpa ISS berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya. First Ride Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop, Serupa PCX Berikan komentar untuk artikel ini. Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat Atau versi elektronik e-Magz yang dapat diakses secara online di atau Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop System 2013, Jagoannya Biru ManiakMotor – Sebelumnya bahas teknologi Idling Stop System ISS sekarang soal kemasan alias color pada Honda Vario CBS125 2013. Warna ini beda dengan istilah lem biru’, lempar yang lama beli baru. “Warna ini akan menjadi pilihan terbaik untuk penggemar skutik papan atas,” bilang Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM, sembari bilang target penjualan motor ini unit per bulan dan warna biru meraup setengahnya. Bukan asal bicara, karena dikombinasi dengan stiker biru muda yang gradasi putih. Sayang, biru ini tidak hadir dalam launching, mungkin sengaja agar warna lain juga bisa laris manis tanjung kimpul. Coba aja dikelupas, susah bangat,” bilang Didiet Prastiyanto, ahli stiker dari Portal Stickerdi Pondok Labu, Jakarta Selatan yang karya stikernya pernah masuk Desain bodi sudah masa kini sejak pertama kali diluncurkan lewat Vario Techno 125 PGM-Fi Maret 2012 lalu. Harga Vario CBS125 Rp telah dilengkapi ISS, CBS, side stand switch dan brake lock. Honda Vario 125 Idling Stop System Maret 2013 ini . . . Price Strategynya hindari Perang Saudara? Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Vario 125 ISS lebih irit Pewarta Vicki Febrianto. Editor Ade P Marboen. Copyright © ANTARA 2013. Jakarta ANTARA News - Ini dia sepeda motor yang bisa dibilang paling irit. Honda Vario 125 CBS yang menggunakan teknologiISS mampu menempuh jarak sejauh 76,1 km untuk per satu liter keterangan di Jakarta, Rabu, angka tersebut jauh lebih hemat jika dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40, tercatat hanya 55,8 km per dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non-ISS, varian terbaru Honda tersebut mampu menghemat bahan bakar tujuh persen lebih irit, dan jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator, maka akan menghemat BBM hingga 37 persen. "Dengan berkendara secara, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat," kata Head of Corporate Communication AHM, mengatakan, hal tersebut menunjukkan teknologi ISS memberikan manfaat yang luar biasa kepada baru yang diadopsi Honda Vario 125 CBStersebut mampu mematikan mesin setelah kendaraan berhenti lebih dari tiga detik, dan kembali menyala saat tuas gas Vario 125 CBS Idling Stop masih menggunakan mesin dengan performa terbaik 125cc denganeSP, ACG starter, dan teknologi injeksi Honda PGM-FI yang ramah lingkungan serta sesuai dengan regulasi Euro Vario 125 CBSsendiri, selain memiliki sistem pengeremanCBS, juga dibekali tipe mesin empat langkah, SOHC pedinginan dengan cairan, dan memiliki daya maksimum PS/8500 rpm, sementara untuk torsi maksimum 1, baru tersebut memiliki dimensi panjang lebar 689mm, dan tinggi Untuk jarak sumbu roda jarak terendah ke tanah 128mm, dan memiliki berat kosong 112 125 CBStersebut juga memiliki kapasitas tangki liter dengan menggunakan transmisi otomatis, dan kelistrikan baterai 12V-5Ah tipe MF.Untuk rangka yang digunakan, merupakan rangka tulang punggung dengan tipe suspensi depan teleskopik, sementara suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan shockbreaker tunggal. V003/D007. Analisa Sistem Pengereman Combi Brake SystemCBS Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop SystemISS PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa Arintika, Viola Agus 2015 Analisa Sistem Pengereman Combi Brake SystemCBS Pada Honda Vario Techno 125 Idling Stop SystemISS PGM-FI Dengan Pengaruh Penambahan Variasi Massa. Teknologi yang mengalami perkembangan salah satunya adalah dibidang otomotif khususnya pada kendaraan roda dua. Dalam mendesain kendaraan akan memperhatikan beberapa hal penting yaitu keamanan dan kenyamanan. Honda Vario mulai menggunakan sistem rem yang kombinasi atau sering didengar dengan nama CBS. CBS adalah sistem pengereman yang mengkombinasikan antara rem depan dan belakang. Saat pengendara melakukan pengereman dengan jalan yang berbelok sangat vi berbahaya jika dikendarai melebihi standartnya. Hasil pengujian yang didapat untuk distribusi pengereman yang diberikan oleh sistem lebih kecil dari pada yang dibutuhkan oleh sistem, jarak pengereman secara teoritis lebih pendek dari pada aktualnya dimana tuas rem kiri memiliki jarak pengereman lebih pendek dari pada tuas rem kanan, dan kestabilan arah kendaraan yang terjadi saat berbelok dengan radius belok 18,779 meter dan kecepatan 30 km/jam secara teoritis dengan aktual sesuai yaitu mengalami skid ban belakang. On the application of the left lever, the brakes will work simultaneously on the front and rear wheels through equilizer. To achieve these objectives, it is possible to apply the brakes simultaneously on the front and rear wheels with pedal operationleft lever. Kredit Motor Honda Vario 110 ESP CBS ISS FItur-fitur ini kemudian membedakan Honda Vario 110 ESP berbeda dengan versi pendahulunya dan lebih nyaman untuk dikendarai. Selain itu, kali ini desain yang dihadirkan mirip dengan Vario 125 dan 150 untuk di kelas skuter matik. Jika dibandingkan dengan Vario 125 atau 150 terasa lebih kecil dan minimalis tapi tetap cocok digunakan untuk berkendara sehari-hari di dalam kota. Combi Brake System CBS Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Magnetic Key Shutter Pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. DIMENSI Dimensi P x L x T 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 1 Daya maksimum 6,4 kW 8,7 PS / rpm Torsi maksimum 9,1 Nm 0,93 / rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah Tipe CBS / Baterai 12V – 5Ah Tipe CBS ISS Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 Low, 4,4W x 2 High. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Temukanvideo terbaik tentang Honda Vario 125 CBS Idling Stop 2013 VP - honda vario techno 125 pgm fi cbs , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Modifikasi Saklar / Switch Pass Beam di Honda Vario Techno 125 CBS PGM-FI - honda vario techno 125 pgm fi cbs. 1.53.
– Setelah PCX 125 dan PCX 150, Honda menyematkan fitur Idling Stop System ISS pada Vario Techno 125 CBS. Cara kerja ISS di Vario Techno 125 CBS sama dengan ISS di PCX. Dengan fitur ISS, Vario 125 diklaim lebih irit bahan bakar sampai 7 persen dibanding Vario PGM-FI. Sementara dibanding Vario karburator bisa mencapai 37 persen. Lantas bagaimana cara kerja fitur ISS ini? Begini, di Vario Techno 125 CBS ISS punya konfigurasi system kerja yang terdiri dari enam komponen. Mereka adalah; Idling stop switch – switch Idling stop. Stand-by indicator – Indikator stand-by. ECT sensor Engine Coolant Temp – sensor suhu mesin. VS sensor Vehicle Speed – sensor kecepatan kendaraan. TP sensor Throttle Position – sensor posisi bukaan handel gas dan Engine control module ECM. Di sini, ECM memainkan peranan penting dalam mengatur kerja mesin terutama yang berhubungan dengan idling stop system. Saat motor berhenti dalam kondisi dimana idling stop system bekerja, ECM akan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan berdasarkan sinyal yang ada akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system. Saat throttle dibuka, ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan mesin. “Pertama pindahkan switch ke posisi Idling System. ISS akan bekerja setelah memenuhi beberapa syarat seperti suhu mesin telah mencapai 60 derajat dan motor sudah berjalan setidaknya 10 km per jam,” jelas Sarwono Edhi. Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Saat mesin menyala dan roda berputar, ECT sensor dan VS sensor akan mengirim sinyal ke ECM agar bersiaga. Ketika roda berhenti dan throttle body tertutup atau berada di posisi 0 nol derajat selama 3 detik, maka sensor TP akan mengirim data ke ECM dan ECM akan mengolahnya untuk mematikan putaran mesin. Saat mesin mati ditandai dengan nyala indikator pada spidometer. Dalam proses ini posisi piston juga akan melakukan swing back atau kembali dalam kondisi tidak melakukan “Untuk menyelakan mesin kembali tak perlu menekan tombol electric starter, cukup putar sedikit tuas gas. Kalau posisi TP sudah lewat dari posisi 0 derajat, TP sensor akan mengirim sinyal ke ECM dan ECM akan memberikan perintah ke alternator/starter untuk menghidupkan Selain itu, ada komponen yang juga punya peran penting dalam kelancara kerja ISS, yaitu ACG starter. Komponen ini sekaligus menjadi altenator. Dengan ACG starter tak ada lagi dinamo starter konvensional sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih mudah. “Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” tutup Sarwono. CBSadalah singkatan dari Combi Brake System. Sedangkan ISS adalah Idling Stop System. Rupanya harga Vario 125 CBS-ISS dibanderol lebih mahal dengan selisih mencapai 600 Ribu Rupiah. Teknologi Idling Stop System berguna untuk mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik, sehingga bahan bakar tidak terbuang sia-sia. Rekomendasi MotorBerita Honda Vario 125 TerbaruBanyak inovasi yang tersemat. Basisnya dari Honda Beat. Saat ini, motor jenis skuter matic kerap diandalkan oleh banyak pengguna di Indonesia sebagai commuter harian, contohnya Honda Vario 110 FI bekas. Ya, tak melulu motor baru, unit seken pun bisa dilirik jika memang sesuai dengan budget dan kebutuhan, itulah kenapa motor matic ini patut dipertimbangkan. Pasalnya, motor dengan tampilan sporty tersebut punya sederet keunggulan yang membuatnya perlu dipertimbangkan. Mulai dari tampilan hingga keHonda Lead 125 dikonversi jadi motor listrik. Komponen dikembangkan di Jepang oleh Musashi. Di Indonesia sosok skuter matic berbagasi gambot, Honda Spacy memang sudah tak lagi eksis. Namun di beberapa negara, versi terbaru dari Spacy masih terus dijual meskipun namanya kerap berbeda-beda di beberapa negara. Seperti berubah jadi Honda Dio atau ada pula Honda Lead 125. Sayangnya, motor-motor tersebut tidak dilepas di Indonesia. Baca Juga Ingat, Padamkan Baterai Motor Listrik Terbakar Butuh APAR KRata-rata pakai mesin 110-115 cc. Hasil pengetesan internal redaksi Pakai metode full to full. Musim mudik akan berlangsung tak lama lagi, perjalanan jauh menuju kampung halaman tahun ini rasanya akan kembali semarak, setelah beberapa waktu lalu dihantam pandemi. Motor matic yang irit macam Honda BeAT Spesifikasi Berita pasti jadi favorit. Ya, tahu sendiri kala musim mudik, antrian di SPBU akan mengular panjang. Tentunya motor yang irit akan membuat kita lebih jarang mampir SPHadirkan skema warna two tone. Spesifikasi masih sama dengan di Indonesia. Pepatah 'rumput tetangga selalu lebih hijau' sering diutarakan saat melihat produk sejenis yang ternyata lebih keren dari versi di Indonesia. Salah satunya bisa mewakili produk Honda Vario 125 Spesifikasi Berita 2023 yang dijual di Malaysia. Pasalnya, pilihan warna skuter matic sporty itu mengandalkan grafis two tone alias kombinasi dua warna. Efeknya, tampang motor yang dirilis di Negeri Jiran akhir pekan lalu ini teKeduanya beda spesifikasi mesin. Top speed terpaut tipis. Konsumsi bensin mirip-mirip. Konsumsi bensin jadi salah satu faktor krusial dalam menentukan sepeda motor. Apalagi motor yang dipilih adalah matic untuk sehari-hari macam Honda Vario 125 atau TVS Ntorq 125 Race XP. Meski kapasitas mesinnya agak sedikit lebih besar dari motor matic entry level macam Honda BeAT, tapi keiritan bahan bakar kelas 125 cc ini tetap menjadi pertimbangan konsumen. Lantas mana yang lebih irit diantara keduanya, HonPerbandingan Honda Vario 125Kamu Juga SukaMerek Motor Populer HondaVario 125 versi 2019. Detailnya seperti ini, khusus untuk varian Vario 125 tipe tertinggi yaitu CBS-ISS, kini diberikan warna dof atau matte seperti Vario 150. Pilihannya, yaitu Advance Matte Black, Advance Matte Blue dan Advance Matte Brown. Bukan cuma warna dof, tampilan baru ini juga dilengkapi dengan penyematan 3D emblem untuk tulisan
Wikiedukasi - Artikel mengenai Modifikasi Vario 125 Cbs Idling Stop dapat Anda temukan di sini secara menyeluruh. Modifikasi Vario 125 Cbs Idling Stop – Download Kumpulan Modifikasi Cbs 58 Vario 125 Terbaru – Selain modifikasi pada kendaraan roda empat, dunia modifikasi motor juga semakin berkembang seiring berjalannya waktu. Bahkan sekarang, waktu tidak hanya untuk memperbaikinya, tetapi telah mencapai tingkat desain budaya. Keanekaragaman jenis tersebut tentunya terbatas hanya pada beberapa jenis saja, namun dengan gaya yang beragam, sehingga dapat menciptakan karya yang out of the box. Modifikasi motor tentunya menggunakan beberapa macam jenis modifikasi, jika tidak menggunakan aliran modifikasi tertentu tentunya hasil akhir yang tidak terlalu besar. Modifikasi yang paling banyak dilakukan pada sepeda motor di Indonesia adalah modifikasi untuk street fighting, tampilan racing, complete balance dan lainnya. Namun, dari apa yang penulis lihat di jalan, berarti yang sering kita lihat adalah variasi performa olahraga yang sempurna. Baca Cepat1 Modifikasi Vario 125 Cbs Idling Sebelum Membeli, Intip 4 Kelebihan Honda Vario Bukan Big Skutik, Honda Vario Tidak Butuh Rem Cakepnya New Honda Vario 125 Advance Matte Blue2 Vario 125 2020 Punya 5 Warna Baru, Harga Termurah Rp. 20 Jutaan3 Spesifikasi & Harga Honda Vario 125 Terbaru Vario 125 Idling Stop Vigor Download 48 Modifikasi Vario 125 Standar Terbaru Dan Terkeren4 Vario 125 bisa Dipastikan Akan Berbenah Modifikasi Vario 125 Cbs Idling Stop Nah, kurang lebih seperti itulah pendapat kami tentang download kit konversi Vario 125 Cbs 58 terbaru. Mungkin informasi ini dapat menambah pengetahuan baru bagi anda yang ingin memodifikasi motor anda. Untuk mendapatkan pekerjaan perbaikan yang terbaik, Anda harus lebih teliti dalam memilih peralatan dan kelengkapan perbaikannya. Dan lebih baik meminta Tutong dari bengkel untuk membantu Anda memperbaiki sepeda motor kesayangan Anda. Kita juga harus mengatakan bahwa dalam melakukan perubahan mesin, hindari memodifikasi mesin yang tidak menggunakan sisi keselamatan, lebih baik untuk keselamatan meskipun modifikasinya tidak terlalu besar. Baca Juga Download Koleksi Terbaru Vario 125 Cbs 58 Beda. Sebelum Membeli, Intip 4 Kelebihan Honda Vario 125 Anda tidak perlu ragu untuk membagikan wallpaper yang dimodifikasi ini dengan teman-teman Anda. Kami berharap dengan berbagi artikel Vario Motor ini dapat menambah sumber baru untuk tuning mobil. Demikian kurang lebihnya kami mohon maaf sebagai penulis dan terimakasih atas waktu dan ruang yang bapak berikan kepada kami. Hi Khodro… – Dear, pertanyaan datang ke kamar baru melalui email, pertanyaannya sederhana dan KBY sudah memikirkannya. Mengenai Vario 125 yang disebut Vario WTF wantufaif akankah V125 Preen mengingat Vario 150 sedang dalam pengerjaan? Namun, kenapa KBY hanya membicarakan update Honda? Ya, setelah mendapatkan detail Honda, apakah Anda akan memposting Yamaha? Apakah Anda bercanda … apa yang Anda coba ungkapkan? Hahaha ada yang mau donasi? Sangat dekat… Kembali ke topik, pertanyaan itu dilontarkan oleh kakak dari Reynaldo Hadi Saputro, pemilik karena di email ini dia mengirimkan… Bukan Big Skutik, Honda Vario Tidak Butuh Rem Abs Assalamualaikum abang, saya Ray dari saya mau tanya honda vario 125 ini diupgrade atau tidak, adek sudah ada lampu led dan sistem feedback, dan abang kabarnya vario 150 lebih. lebih tinggi dari 125. Timbul pertanyaan, apakah iss 125 cbs akan facelift? Apakah ini mungkin pada pertengahan 2015? Menariknya dan membuat KBY penasaran, memiliki pertanyaan yang sama dengan Bro Ray, KBY mencoba untuk mengunjungi dan akhirnya mendapatkan pencerahan dari berita tersebut, meskipun tidak terlalu jelas dan dia harus memutar otak untuk menafsirkan berita tersebut. untuk mendorong KBY memprediksi sebagai berikut So, update Vario WTF sepertinya sangat mungkin, tapi prediksi ini bisa saja salah karena sumbernya hanya bisa memberikan informasi secara samar-samar… Nah, kita tunggu saja ya guys… 8 Penyebab Mesin Mobil Bocor Dan bagaimana caranya memperbaikinya? Oli mobil bocor tanpa melepas mesin? Jawabannya adalah ya, tetapi itu tergantung pada alasannya. Ada banyak alasan mengapa… Cakepnya New Honda Vario 125 Advance Matte Blue Harga Terjangkau dan Detail Motor Fazzio Yamaha Indonesia memiliki beragam mesin matik dengan fitur dan karakteristik yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. sepeda motor… Harga Vario 160 dan Detailnya Kelebihan dan Kekurangan Setelah Honda PCX diluncurkan dengan mesin 160cc, kali ini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru. Bala bantuan… 5 penyebab lampu sein sepeda motor berkedip Banyak pengguna sepeda motor menghadapi masalah lampu sein berkedip. Tentu saja, masalah ini memiliki alasan. Apa yang akan terjadi selanjutnya? Vario 125 2020 Punya 5 Warna Baru, Harga Termurah Rp. 20 Jutaan 3 Ketentuan pembayaran pajak sepeda motor di Taman Samsat membayar pajak menjadi tanggung jawab semua pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru. Harga R15 V3 Bekas 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2022 Ada beberapa motor sport 150cc yang berlaga di Indonesia. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Mesin memiliki dimensi … Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak fitur-fiturnya 5. Hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia kini menggunakan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembakaran membuat mesin lebih… Spesifikasi & Harga Honda Vario 125 Terbaru 2022 Biaya rendah! Ini adalah biaya servis Wuling Almaz RS. Wuling Almaz RS menjadi primadona baru di kelas SUV. Mobil ini juga merupakan salah satu best seller di kelasnya. Alasannya… 5 sifat oli mesin yang harus diganti di semua mesin Jangan pernah meremehkan penggantian oli. Karena oli mesin sangat efektif dalam performa dan performa mesin. Oleh karena itu, minyak harus… 5 penyebab kecelakaan sepeda motor mendadak di jalan Apa yang menyebabkan sepeda motor self-driving crash saat berkendara di jalan? Banyak alasan yang menyebabkan hal ini. Bagi yang mengalami masalah… Vario 125 Idling Stop Vigor Black Harus tahu! Inilah 3 bagian peredam kejut sepeda motor yang mengalami kerusakan Semua sepeda motor pasti memiliki peredam kejut pada roda depan dan belakang. Tugasnya menciptakan rasa nyaman saat mengendarai sepeda … Bagaimana cara mengatasi mesin injeksi kehabisan bensin hidup sulit Bagaimana cara menghidupkan mesin injeksi kehabisan bensin dan sulit dihidupkan? Cara mengatasinya sangat sederhana. Anda tidak perlu bengkel untuk… 9 Motor Verza Bekas Termurah Sepanjang Tahun Honda Verza merupakan motor sport termurah yang dijual PT Astra Honda Motor di Indonesia. Motor ini memiliki kapasitas mesin 150 cc. Download 48 Modifikasi Vario 125 Standar Terbaru Dan Terkeren 4 Pilihan Warna Terbaru Kawasaki ZX-25R 2022 Kompetisi motor sport 250cc di Indonesia berubah dengan hadirnya motor 250cc 4 silinder dari Kawasaki ZX-25R. Mesin ini… 8 Persyaratan Koleksi Motor BPKB di Adira Koleksi Motor BPKB di Adira harus memenuhi beberapa persyaratan yang ditetapkan Adira Finance. Persyaratan tergantung… Spesifikasi Yamaha R7, Harga Moge Terbaru Rp 128 Jutaan Yamaha R7 telah resmi diluncurkan oleh Yamaha Eropa. Motor ini siap untuk membangun kesuksesan Yamaha R6 yang baru saja dihentikan produksinya. Vario 125 bisa Dipastikan Akan Berbenah Harga vario idling stop, vario cbs 125 idling stop, idling stop vario 125 tidak berfungsi, honda vario idling stop, idling stop vario, vario 125 idling stop, penyebab idling stop vario 125 tidak berfungsi, vario cbs idling stop, harga vario 125 cbs idling stop, vario techno idling stop, modifikasi beat idling stop, harga vario 125 idling stop 2017 Demikian artikel seputar Modifikasi Vario 125 Cbs Idling Stop yang bisa kami jelaskan kami harapkan Artikel tersebut mampu memenuhi informasi yang Anda harapkan.
MemahamiCara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. "Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses
Idling Stop System saat ini merupakan salah satu fitur yang ditambahkan pada Vario 125 CBS ISS sebagai salah satu cara untuk mengurangi konsumsi bahan bakar bagi pengendara sepeda motor yang berada di perkotaan karena pihak AHM mengklaim dengan dijejalkan fitur ini konsumsi bahan bakar akan berkurang 7 % jika dibandingkan dengan Vario 125 CBS atau 37% jika dibandingkan dengan versi karbu. Tentu banyak orang yang bertanya bagaimana kok ketika mesin mati saat dilampu merah ketika kita akan kembali jalan cukup menarik tuas gas maka mesin akan menyala kembali. Berikut ini akan MJ bahas sesuai dengan informasi yang MJ dapat ketika acara Blogger Visit to AHM Factory kemarin. Sebelum masuk ke seperti apa cara kerjanya, ada beberapa part yang dijejalkan pada Vario 125 CBS ISS sehingga menjadi perbedaan dengan Vario 125 non ISS yaitu Warna Handle secara standar, warna handle rem depan untuk Vario 125 CBS ISS itu berwarna hitam sedangkan non ISS berwarna crom. Switch idle stop tombol ini berada di disebelah kanan kemudi berfungsi untuk mengaktifkan dan menon aktifkan fitur ISS Indikator ISS pada panel Instrumen berbentuk huruf “A” yang akan memberitahukan kita apakah fungsi ISS sedang aktif atau tidak. Jika Tombol ISS dalam posisi Idling Stop maka lampu akan menyala, dan jika ISS aktif maka lampu akan berkedip. Kode ECM yang digunakan untuk Vario 125 CBS ISS berbeda dengan yang sebelumnya terutama dalam hal output pengisian ke aki naik 1,6 kali dari versi non ISS. Wire Hardness atau sistem kabel bodi, jelas disini berbeda karena ada part tambahan untuk ISS sehingga bertambah beberapa jalur kabel dan tentunya dengan soketnya. Nah setelah kita ketahui 5 perbedaan yang ada, tentu ada beberapa part/sensor yang nantinya akan menentukan Proses kerja dari Idling Stop System ini, yaitu Switch idle stop untuk non atau mengaktifkan fitur ISS Standby indikator Indikator fitur ISS sedang aktif dengan tanda lampu warna hijau. ECT sensor sebagai sensor yang mengatakan bahwa engine sudah memenuhi syarat guna masuk tahap idle stop. VH sensor Vehicle speed Sensor kecepatan. sensor yang bertugas mengirim sinyal ke ECM untuk menunjukkan kecepatan untuk mengaktifkan fitur ISS. TP sensor throttle position sensor yaitu Sensor posisi bukaan gas, yang nantinya akan menjalankan sistem ketika posisi throttle tertutup. Engine control module ECM Pengolah sinyal yang akan mengolah seluruh sinyal dari sensor-sensor yang ada. Untuk proses kerja sistem akan MJ bahas pada artikel berikutnya yah. Karena MJ sedang sedikit tersita waktunya di Sekolah karena proses UN. Keep Safety Riding n Zero Accident. meringkasapa yang telah ane baca di motorplus akan fitur mewah di honda vario 125 CBS ISS. 1. hidupkan mesin. 2. klik tombol idling stop. 3. jalankan varionya , kalau dah mencapai minimal kecepatan 10 km/jam dan suhu air radiator 60 derajat celcius, maka fitur idling stop akan bekerja saat
Cara Kerja Idling Stop System Pada Vario. - Jangan bingung, begini fungsi dan cara kerja Idling Stop System ISS di motor matic Honda. Saat ini hampir semua tipe motor matic Honda sudah dibekali dengan Idling Stop System. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. "Saat Idling Stop System aktif, ketika motor berhenti dan posisi gas tertutup penuh seperti di lampu merah, mesin akan mati sejenak. Namun saat gas diputar mesin akan otomatis hidup, tidak perlu starter lagi," ungkapnya. Baca Juga Cara Pakai Alarm Motor Merek Securicle, Murah dan Punya Banyak Fitur. Membahas Teknologi Idling Stop System ISS motor Honda Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya. Yuk Cari Tahu Apa Itu Idling Stop System Pada Motor Honda Yuk Cari Tahu Apa Itu Idling Stop System Pada Motor Honda. Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Kinerja mesin lebih efisien, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung selama tombol Idling Stop diaktifkan. Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas. Ini Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC.Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM.Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. cara kerja teknologi ISS Mas dan mbak sekalian, Honda mengikuti komitmennya sebagai rodusen motor yang peduli terhadap lingkungan dengan menggunakan teknologi Idling Stop System ISS pada produk sepedamotornya. Teknologi Idling Stop System ISS adalah sistem untuk mematikan mesin secara otomatis pada saat motor berheti sejenak atau berhenti di lampu merah. Teknologi ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka, maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi sinyal ke ECM untuk memberitahu alternator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter, maka mesinakan otomatis menyala. Maka lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika anda mulai menarik tuas gas. Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan yang tanpa teknologi ISS, berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Dan dapat disimpulkan bahwa dengan teknologi ISS mampu lebih irit hingga 37% dari Vario Techno pendahuluny. Cara Kerja Idling Stop System Vario 125 CBS ISS Apakah kita harus diam disamping sepeda motor sambil menarik tuas gas agar mesin tidak mati? Tentu tidak, karena ternyata ada beberapa syarat agar Idling stop system ini dapat bekerja, yaitu. Setelah syarat-syaratnya terpenuhi lalu bagaimanakah kok bisa Mesin menjadi mati jika kita berhenti selama 3 detik kemudian menyala kembali hanya dengan menarik grip throttle? Jika Idling Stop sudah aktif , maka apabila kita berhenti dengan waktu minimal 3 detik, maka ECM akan memerintahkan mesin untuk berhenti beroperasi dan saat mesin mati ini Lampu Indikator akan berkedip sebagai tanda bahwa Idling Stop sedang aktif dan digunakan. .. ya cukup sedikit betot trotel gas dan motor kembali bisa menyala tanpa sedikitpu n suara starter . Untuk seperti apa sensasi menggunakan Idling Stop System ini akan MJ bahas pada artikel berikutnya. Toyota Rush GR Sport Pakai Fitur Idling Stop yang Mirip Honda Sehingga tujuan hemat bensin beserta lebih ramah lingkungan bisa tercapai, lantaran tak ada emisi saat fitur tersebut aktif. Fitur penghemat bensin ini hadir di semua varian Rush GR Sport, baik yang bertransmisi manual atau matik. Tapi cara kerja idling stop antara Rush GR Sport manual dan matik berbeda seperti diungkapkan Dealer Technical Support PT Toyota-Astra Motor TAM Didi Ahadi. Makanya saat menumpang Toyota Rush GR Sport terbaru jangan kaget manakala suhu di dalam kabin akan naik dan terasa hembusan angin saja. Fiturnya mampu memangkas konsumsi bensin karena mencegah terbakar sia-sia, tapi harus dibayar lewat fungsi AC yang ikut dimatikan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
. 477 245 150 39 320 232 132 199

modifikasi vario 125 cbs idling stop